Terdapat empat kuasa yang menentukan samada kapal terbang boleh terbang :
1. Graviti – Untuk mempastikan kapal terbang meluncur, ianya mesti menghasilkan kuasa apungan yang lebih besar dari kuasa graviti
2. Apungan (lift) – Apungan terhasil dari pertukaran tekanan udara sekeliling sayap kapal terbang. Apabila tekanan udara di bawah sayap lebih besar dari berat kapal terbang, ia akan meluncur
3. Tarikan (drag) – Sebelum kapal terbang boleh meluncur, terjahan mestilah mengatasi tarikan dan apungan mengatasi berat. Pada penerbangan lurus, terjahan sama dengan tarikan dan apungan sama dengan berat. Untuk mendarat terjahan mesti dikurangkan dari tarikan dan apungan dikurangkan dari berat
4. Terjahan (thrust) – Enjin diperlukan untuk menghasilkan terjahan ke hadapan. Enjin kipas atau jet digunakan untuk menaikkan terjahan
Bagaimana Untuk Menerbangkan Kapal Terbang Kertas
1. Penerbangan Perlahan - Pegang kapal terbang pada kedudukan hadapan bahu. Baling kapal terbang ke hadapan dan sedikit ke bawah
2. Penerbangan Laju - Pegang kapal terbang pada kedudukan hadapan bahu untuk jarak dekat atau atas bahu untuk jarak jauh. Baling kapal terbang mendatar untuk jarak dekat dan sedikit ke atas untuk jarak lebih jauh
3 Penerbangan Tinggi – Baling kapal terbang ke atas sepenuh tenaga. Kapal terbang yang baik akan meluncur ke atas, mendatar dan meluncur ke bawah
Kategori Pertandingan Kapal Terbang Kertas :
A. Jarak Penerbangan Paling Jauh
B. Pendaratan Tepat Pada Sasaran
C. Masa Penerbangan Paling Lama
D. Penerbangan Paling Tinggi
E. Penerbangan Akrobatik
F. Model Kapal Terbang Yang Menarik
20071206
Langgan:
Catatan (Atom)
